ช่วงหน่วยที่ 201–400 4.1584 + Ft 0.1623
เปรียบเทียบค่าไฟรถ BYD ทุกรุ่น กิโลเมตรละกี่บาท มิเตอร์ปกติ vs TOU
ตรวจสอบและอัปเดตข้อมูลราคาล่าสุด: 30 ต.ค. 2569 โดยทีมผู้เชี่ยวชาญรถยนต์ไฟฟ้า BYD BNT Mobility
รถ BYD แต่ละรุ่นย่อยใช้ไฟต่างกัน และค่าไฟต่อหน่วยก็ต่างกันตามชนิดมิเตอร์ — ตารางนี้คำนวณให้ครบทุกรุ่นว่า ค่าไฟกิโลเมตรละกี่บาท และ ค่าไฟต่อเดือนเท่าไหร่ ตามระยะทางที่คุณขับ เมื่อชาร์จที่บ้านด้วย มิเตอร์ปกติ เทียบกับ มิเตอร์ TOU ชาร์จหลัง 4 ทุ่ม (Off-Peak) โดยใช้อัตราการใช้พลังงานไฟฟ้าจาก ECO Sticker ของทางราชการ
มิเตอร์ปกติ (อัตราก้าวหน้า)
4.32 บาท/หน่วย
มิเตอร์ TOU — Off-Peak หลัง 22.00 น.
2.80 บาท/หน่วย
2.6369 + Ft 0.1623 · ถูกกว่ามิเตอร์ปกติราว 35%
ตารางค่าไฟรถ BYD ทุกรุ่นย่อย
เรียงจากประหยัดที่สุด · ค่าไฟ ก.ย.–ธ.ค. 2569 ไม่รวม VAT 7%
| รุ่น / รุ่นย่อย | ใช้ไฟ (Wh/กม.) | บาท/กม. มิเตอร์ปกติ | บาท/กม. TOU หลัง 22.00 | ค่าไฟ/เดือน ปกติ (บาท)* | ค่าไฟ/เดือน TOU (บาท)* |
|---|---|---|---|---|---|
| SEAL 5 DM-i Dynamic (โหมดไฟฟ้า) | 108 | 0.47 บาท/กม. | 0.30 บาท/กม. | 933 | 605 |
| SEAL 5 DM-i Standard (โหมดไฟฟ้า) | 108 | 0.47 บาท/กม. | 0.30 บาท/กม. | 933 | 605 |
| SEAL 5 DM-i Premium (โหมดไฟฟ้า) | 110 | 0.48 บาท/กม. | 0.31 บาท/กม. | 951 | 616 |
| ATTO 1 Dynamic | 116 | 0.50 บาท/กม. | 0.32 บาท/กม. | 1,002 | 649 |
| ATTO 1 Premium | 118 | 0.51 บาท/กม. | 0.33 บาท/กม. | 1,020 | 661 |
| SEALION 5 DM-i Standard (โหมดไฟฟ้า) | 125 | 0.54 บาท/กม. | 0.35 บาท/กม. | 1,080 | 700 |
| SEAL 6 Standard | 128 | 0.55 บาท/กม. | 0.36 บาท/กม. | 1,106 | 717 |
| DOLPHIN Standard Range | 129 | 0.56 บาท/กม. | 0.36 บาท/กม. | 1,115 | 722 |
| SEALION 6 DM-i Premium (โหมดไฟฟ้า) | 131 | 0.57 บาท/กม. | 0.37 บาท/กม. | 1,132 | 733 |
| SEALION 6 DM-i Dynamic (โหมดไฟฟ้า) | 131 | 0.57 บาท/กม. | 0.37 บาท/กม. | 1,132 | 733 |
| SEAL 6 Premium | 132 | 0.57 บาท/กม. | 0.37 บาท/กม. | 1,141 | 739 |
| SEAL 6 Dynamic | 132 | 0.57 บาท/กม. | 0.37 บาท/กม. | 1,141 | 739 |
| SEAL Dynamic | 138 | 0.60 บาท/กม. | 0.39 บาท/กม. | 1,193 | 773 |
| SEALION 5 DM-i Premium (โหมดไฟฟ้า) | 139 | 0.60 บาท/กม. | 0.39 บาท/กม. | 1,201 | 778 |
| SEALION 5 DM-i Dynamic (โหมดไฟฟ้า) | 139 | 0.60 บาท/กม. | 0.39 บาท/กม. | 1,201 | 778 |
| ATTO 2 Premium | 140 | 0.60 บาท/กม. | 0.39 บาท/กม. | 1,210 | 784 |
| ATTO 2 Dynamic | 140 | 0.60 บาท/กม. | 0.39 บาท/กม. | 1,210 | 784 |
| DOLPHIN Extended Range | 142 | 0.61 บาท/กม. | 0.40 บาท/กม. | 1,227 | 795 |
| SEAL Premium | 146 | 0.63 บาท/กม. | 0.41 บาท/กม. | 1,262 | 817 |
| ATTO 3 Premium | 148 | 0.64 บาท/กม. | 0.41 บาท/กม. | 1,279 | 829 |
| M6 Dynamic | 149 | 0.64 บาท/กม. | 0.42 บาท/กม. | 1,288 | 834 |
| ATTO 3 Extended | 149 | 0.64 บาท/กม. | 0.42 บาท/กม. | 1,288 | 834 |
| M6 Extended 6-Seats | 156 | 0.67 บาท/กม. | 0.44 บาท/กม. | 1,348 | 873 |
| M6 Extended 7-Seats | 156 | 0.67 บาท/กม. | 0.44 บาท/กม. | 1,348 | 873 |
| SEALION 6 DM-i Extended (โหมดไฟฟ้า) | 164 | 0.71 บาท/กม. | 0.46 บาท/กม. | 1,417 | 918 |
| SEAL AWD Performance | 164 | 0.71 บาท/กม. | 0.46 บาท/กม. | 1,417 | 918 |
| SEALION 7 Premium | 170 | 0.73 บาท/กม. | 0.48 บาท/กม. | 1,469 | 952 |
| SEALION 7 AWD Performance | 179 | 0.77 บาท/กม. | 0.50 บาท/กม. | 1,547 | 1,002 |
| SEALION 7 AWD Ultimate | 181 | 0.78 บาท/กม. | 0.51 บาท/กม. | 1,564 | 1,013 |
วิธีคำนวณ: บาท/กม. = Wh/กม. ÷ 1,000 × ค่าไฟต่อหน่วย · * ค่าไฟ/เดือน = บาท/กม. × ระยะทางต่อเดือนที่กรอก (เริ่มต้น 2,000 กม.) · อัตราการใช้พลังงานจาก ECO Sticker (สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม) วัดจากปลั๊กไฟ รวมการสูญเสียขณะชาร์จแล้ว · รุ่น DM-i คิดเฉพาะการวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน · ค่าไฟต่อหน่วยตามอัตราค่าไฟฟ้าบ้านอยู่อาศัย การไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) เริ่มใช้บิล กันยายน 2569 (อัตราบ้านอยู่อาศัยเท่ากันทั่วประเทศ) รวม Ft ไม่รวม VAT 7% และค่าบริการรายเดือน — ค่าจริงขึ้นกับสภาพการขับขี่ ความเร็ว การใช้แอร์ และอุณหภูมิ
มิเตอร์ปกติ กับ มิเตอร์ TOU ต่างกันอย่างไร
- มิเตอร์ปกติ (อัตราก้าวหน้า) — ราคาต่อหน่วยเท่ากันทุกช่วงเวลา แต่ยิ่งใช้มากยิ่งแพง: 200 หน่วยแรก 3.0000 บาท, หน่วยที่ 201–400 4.1584 บาท และเกิน 400 หน่วย 4.3583 บาท (ไม่รวม Ft) ไฟที่ใช้ชาร์จรถจะบวกเพิ่มจากที่บ้านใช้อยู่แล้ว ตารางนี้จึงคิดที่ช่วง 201–400 หน่วยซึ่งบ้านส่วนใหญ่ใช้ถึง
- มิเตอร์ TOU (Time of Use) — ราคาตามช่วงเวลา: Off-Peak 2.80 บาท/หน่วย ช่วง 22.00–09.00 น. วันจันทร์–ศุกร์ และทั้งวันในวันเสาร์ อาทิตย์ และวันหยุดราชการ ส่วน On-Peak 5.96 บาท/หน่วย ช่วง 09.00–22.00 น. วันจันทร์–ศุกร์ (รวม Ft) — ราคา On-Peak ใช้กับไฟทั้งบ้าน ไม่ใช่เฉพาะรถ
เลือกมิเตอร์แบบไหนดี
- ชาร์จรถตอนกลางคืนหรือวันหยุดเป็นหลัก และกลางวันวันธรรมดาไม่ค่อยมีคนอยู่บ้าน → TOU คุ้มกว่า ค่าไฟชาร์จรถถูกลงราว 35%
- กลางวันวันธรรมดาเปิดแอร์หรือใช้ไฟมาก → คำนวณบิลรวมทั้งบ้านก่อน เพราะไฟช่วง On-Peak จะแพงขึ้น หรือเลือกขอมิเตอร์ลูกที่ 2 แยกสำหรับรถ
- ทั้ง 5 จังหวัดของสาขาเรา (ฉะเชิงเทรา นครนายก สระแก้ว ปราจีนบุรี จันทบุรี) อยู่ในเขตการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (กฟภ.) ยื่นขอเปลี่ยนมิเตอร์ได้ที่ กฟภ. ในพื้นที่
คำถามที่พบบ่อย
รถ BYD รุ่นไหนประหยัดค่าไฟที่สุด?
SEAL 5 DM-i Dynamic ใช้ไฟ 108 Wh/กม. ตาม ECO Sticker — ค่าไฟประมาณ 0.47 บาท/กม. (มิเตอร์ปกติ) หรือ 0.30 บาท/กม. (ชาร์จด้วยมิเตอร์ TOU หลัง 22.00 น.)
รถไฟฟ้า BYD ค่าไฟกิโลเมตรละกี่บาท?
ขึ้นกับรุ่น: มิเตอร์ปกติ (4.32 บาท/หน่วย รวม Ft) ประมาณ 0.47–0.78 บาท/กม. และมิเตอร์ TOU ชาร์จช่วง Off-Peak หลัง 22.00 น. (2.80 บาท/หน่วย) ประมาณ 0.30–0.51 บาท/กม. (ไม่รวม VAT)
ติดมิเตอร์ TOU คุ้มไหมสำหรับรถ BYD?
ถ้าชาร์จรถช่วง 22.00–09.00 น. วันจันทร์–ศุกร์ หรือวันเสาร์–อาทิตย์และวันหยุดราชการ ค่าไฟต่อหน่วยถูกกว่ามิเตอร์ปกติราว 35% (2.80 เทียบ 4.32 บาท/หน่วย) แต่ช่วง On-Peak 09.00–22.00 น. วันธรรมดาแพงขึ้นเป็น 5.96 บาท/หน่วย ทั้งบ้าน — คุ้มเมื่อย้ายการใช้ไฟหลัก (ชาร์จรถ แอร์ตอนกลางคืน) ไปช่วง Off-Peak ได้
วิ่งเดือนละ 2,000 กม. ค่าไฟรถ BYD เท่าไหร่?
ประมาณ 605–1,564 บาทต่อเดือน เช่น ATTO 1 Dynamic ~1,002 บาท (ปกติ) / ~649 บาท (TOU), ATTO 1 Premium ~1,020 บาท (ปกติ) / ~661 บาท (TOU), SEAL 6 Standard ~1,106 บาท (ปกติ) / ~717 บาท (TOU) — ไม่รวม VAT 7%